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融资融券怎样还划算 减污降碳,看嘉定这家标杆性企业怎么做→
发布日期:2024-07-25 00:18 点击次数:103
美国废物管理(WM.US)公司简介:废物管理公司从事废物管理环境服务的提供。 它通过以下业务部门运营:第1层,第2层和第3层。第1层部分仅包含美国南部的地区。 第2层细分市场主要位于美国中西部和东北地区。 第3层部分包括所有其余区域,包括美国的西北和中大西洋地区以及加拿大东部。 该公司成立于1987年9月30日,总部位于德克萨斯州休斯敦。
财捷(INTU.US)公司简介:财捷集团提供业务和财务管理解决方案。它通过以下部门运作:小企业和自营职业者;消费者;战略合作伙伴。小企业和自营职业部门为小企业提供QuickBooks金融和企业管理在线服务和桌面软件、工资单解决方案、支付处理解决方案和融资。消费者部分包括自己动手和协助涡轮税所得税准备产品和服务。战略合作伙伴部分包括专业税务服务,包括专业会计师的Lacerte、ProSeries、ProFile和ProConnect tax Online。该公司由Scott D. Cook和Thomas A. Proulx于1983年3月成立,总部位于加州山景城。
挥发性有机物是大气的主要污染物之一,大都具有令人不适的特殊气味,主要来源于石油化工、燃料涂料制造、溶剂制造与使用等过程,也是近年来上海生态环境治理的主要对象之一。作为上海市挥发性有机物减排领域的领跑者,上汽大众在减污降碳方面不断创新、突破,打造了全球首个为新能源汽车平台设计建造的工厂。其中,工厂油漆车间采用一系列创新且领先的节能环保技术,实现了减污降碳协同增效,在行业内树立起“绿色工厂”标杆。
走进油漆车间,只见一只只机器人手臂正在忙碌地为车辆外表喷涂颜色。据了解,车间采用了无中涂、紧凑型的喷涂工艺,将原来需要进行“三涂两烘”的工艺升级为“两涂一烘”。在传统的喷涂工艺中,需要在车身表面先涂覆一层底漆,而无中涂、紧凑型工艺不需要这一步骤,可以直接在车身表面进行涂装,使制造过程更加简化。
上汽大众新能源工厂油漆车间高级经理刘涛介绍:“我们通过工艺技术的创新和流程的完善,减少中涂环节,减少了含挥发性有机物原料的使用以及天然气、电力等能源的消耗。”
油漆车间
除了改进工艺,上汽大众新能源工厂油漆车间也在源头替代方面下足功夫。置身其中,几乎闻不到油漆的气味。
“原来使用的是溶剂型的油漆和清洗剂,现在我们用的是挥发性有机物含量仅为12%-15%水性色漆和水性清洗剂,从源头上减少了50%的挥发性有机物。”刘涛说道,这也很大程度上改善了车间的生产环境,加上车间现在是全自动喷涂,消除了能够接触到职业病危害的岗位。
全链条的节能环保也同样体现在末端处理环节。废气排放到哪里?上汽大众新能源工厂油漆车间安装了高效的焚烧装置,将废气中的有机物分解成二氧化碳和水,对挥发性有机物的去除效率达到99%以上。
“对于喷漆室的废气,我们采用沸石转轮浓缩系统,将大风量、低浓度的废气浓缩成高浓度有机废气,再进入专用的焚烧装置进行燃烧处理,对挥发性有机物的去除效率达到了93%以上。”刘涛表示,除此之外还采用了三级余热回收技术,可将焚烧尾气中的热量进行充分再利用,减少80%以上的热能消耗。
余热回收
从源头替代到末端处理的不断完善,上汽大众对相关环保设备设施的投资超过2亿元。现在,上汽大众生产一辆车产生的挥发性有机物下降50%,二氧化碳下降42%,废弃物下降52%。
“作为整车企业和产业链链主,我们的绿色低碳行动会带动钢铁、化工、塑料、电子电器等行业的上下游伙伴,共同走好绿色低碳高质量的可持续发展道路。”上汽大众环境与碳减排管理高级总监胡轶敏表示,上汽大众已经制定了全面的碳减排战略,包括清晰的技术路线图,目标将在2050年全面实现碳中和。
撰稿:李蓝玉
摄像:王轶凡 融资融券怎样还划算
油漆有机物上汽大众刘涛车间发布于:上海市声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。