股票股市平台 传化智联受邀出席2024中国（广元）物流产业发展大会

2、随着这两个级别的主跌阶段接近尾声，期间可能会出现一些反弹，这可以视为短期的做多机会。正如上一篇文章中提到的，大盘在15至20分钟级别上的趋势背驰将在明天进入最后的背驰阶段，可能会形成一个空头陷阱。与大盘走势相似的沪深300指数和中证全指也将形成这一级别的趋势背驰。因此，如果明天市场惯性下跌，很可能会形成本次15分钟级别下跌的底部，随后市场将会出现几天的反弹。

早盘指数冲高回落，情绪端略有回暖，不过反弹强度比预期要低一些，之前抱团的几个标的虽然开板但未止跌，对情绪的影响还是比较大的。板块方面，海南海药超预期一字，加上双城药业的重组，海南板块全线走强，下午可以适当关注灵康药业，公司在海南拥有三个医药生产基地，同时参股博鳌超级医院。重组延续反复，资金也不局限于国改，国中水务反包涨停，昨晚说过可能会有第三波的预期。目前来看重组作为衔接下一主线的过渡题材最为合适。

10月25日，由中国物流与采购联合会主办，广元市人民政府联合主办的2024中国（广元）物流产业发展大会在广元召开。国省有关部门、协会、企业代表和专家1300余人参会，共商“公铁水空”物流降本增效和物流枢纽建设运营等问题。

传化智联副总经理李绍波在大会上发表演讲，分享传化智联以公路港为基础，创新智能物流运营与服务，促进新质生产力发展。

李绍波指出，长期来看，中国仍将是世界最大的物流市场，也是增长最快的市场之一。当前，制造业正处于温和复苏阶段，对供应链总成本优化和数字化转型的需求愈发迫切。同时，货主物流外包模式正经历从粗放的整体外包向分段外包和精细化运营管控的转变。

在此背景下，中央经济工作会议和第四次财经委员会提出的降低全社会物流成本的任务。面对这些挑战和机遇，传化智联积极响应国家号召，抓住生产要素创新型配置的历史性机会，推进三大转变，深入促进新质生产力发展。

以公路港为基础，传化智联通过资源集聚和港际互通，构建全国物流服务网络，连接生产消费，提升流通效率。各公路港与当地产业深度融合，补全区域基础物流设施，带领平台物流企业服务产业集群高质量发展。

李绍波介绍，传化智联目前已发展为网络化、智能化、数字化生态平台，涵盖“智能公路港服务”、“供应链物流服务”和“生态增值服务”。通过整合资源和平台能力，为新能源、化工、酒水等领域制造业提供专业解决方案，助力降本增效。现场，他还通过几个具体案例展示了传化智联服务众多世界500强客户的经验做法。

聚焦现代物流高质量发展，广元一直在努力破题、持续发力。作为川陕甘结合部的现代化中心城市，广元积极对接“一带一路”和西部陆海新通道，加速推进通道优势向经济优势转变。

作为传化智联全国网络的关键节点，广元传化公路港紧密围绕广元市的战略定位。项目一期预计于10月底全面建成，为打造川陕甘结合部最大的城市智慧物流中心，重点建设数字运营中心、商贸物流基地和产业物流基地。通过技术赋能、资源整合、服务优化和品牌打造，广元公路港将全面融入传化物流全国网络，实现互联互通，共享资源，为广元建设国家物流枢纽承载城市贡献传化力量。

大会期间，广元市委书记何树平与传化智联董事长周家海进行了会面。周家海就传化发展及践行新质生产力，推动三大转变的做法进行交流，同时对市委市政府给予的支持表示感谢。

何树平就广元立足城市本底将通道优势向经济优势转变，资源优势向产业优势转变，环境优势向竞争优势转变的探索、做法、成效进行交流，特别是广元针对外贸已开行中俄、中老、中越班列，内贸图定班列，高铁货运和嘉陵江航运，也热诚欢迎传化积极参与公铁、公水联运体系打造。

双方将在此前良好合作的基础上，进一步用好用活广元独特的交通区位优势，持续深化合作内容、拓展合作领域，加快广元传化公路港物流枢纽项目建设，让更多的人流、物流、资金流、信息流等要素资源集聚，助力广元建设全国区域性物流枢纽经济区。

与会嘉宾390余人分批参观了广元传化公路港。项目从打造产业端的智能物流服务平台、建强物流生态圈构建核心竞争力、建实港网底座助力区域产业升级三个方面推动物流成本降低的做法得到了相关专家、同行的高度评价。

未来，传化智联将继续秉承“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，以公路港为基础，创新智能物流运营与服务，推动区域物流行业的发展和产业结构的升级。来源：传化货运网

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